国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      水陸兩棲小汽車的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:3913321

      提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      本項(xiàng)目屬于運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域。 技術(shù)背景現(xiàn)代汽車技術(shù)越來越成熟和完善,然而真正的水陸兩棲汽車卻屈指可 數(shù)。有人提出了水陸兩用作業(yè)運(yùn)輸船、水陸兩用車等方案,但都未能有效地解決較多地載客 問題。最近有報(bào)道出現(xiàn)了水陸兩棲大客車,但其核心技術(shù)尚未公開。 本人已經(jīng)申報(bào)了不會沉沒的水陸兩棲汽車船項(xiàng)目,專利申請?zhí)?008101381113。 該項(xiàng)目公開的內(nèi)容是在船型外殼內(nèi)安裝發(fā)動機(jī)和變速箱,在船型外殼下面安裝前橋、后橋 及行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)、螺旋槳;在船型外殼內(nèi)有一個(gè)夾層船底;...
      注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
      • 林老師:1.智能駕駛技術(shù)研究 2.智能汽車人機(jī)交互研究 3.自動駕駛預(yù)期功能安全及可靠性 4.駕駛功能與車輛動力學(xué)數(shù)據(jù)融合 5.駕駛場景大數(shù)據(jù)分析技術(shù) 6.車輛性能研究
      • 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動與控制 3.開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
      • 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
      • 王老師:1.機(jī)械設(shè)計(jì)原理與方法 2.生理系統(tǒng)耦合及生物力學(xué) 3.康復(fù)工程學(xué)
      • 唐老師:1.高效節(jié)能裝備 2.流動穩(wěn)定性 3.汽車流場分析和淀粉糖工藝技術(shù)。
      • 孫老師:1.振動信號時(shí)頻分析理論與測試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      • 李老師:車輛安全與損傷生物力學(xué),測試計(jì)量技術(shù)及儀器
      • 崔老師:1.車輛安全及損傷生物力學(xué) 2.車輛輕量化