技術(shù)編號(hào)：3914923
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種汽車制動(dòng)系統(tǒng)，具體的說涉及一種基于線控的汽 車制動(dòng)系統(tǒng)。背景技術(shù)目前，國(guó)內(nèi)外大多車用制動(dòng)系統(tǒng)還是基于液壓控制機(jī)械壓力來達(dá) 到制動(dòng)目的，傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣體或液體傳輸管路長(zhǎng)，閥類元，多， 對(duì)于長(zhǎng)軸距或多軸車輛及遠(yuǎn)距離控制車輛，易產(chǎn)生制動(dòng)滯后現(xiàn)象。在已知技術(shù)中，與本發(fā)明技術(shù)效果相近似的技術(shù)材料有"線性制動(dòng)型" 制動(dòng)系統(tǒng)(CN101039826 ),如其所公開在線性工作狀態(tài)下，通過腳if喬 壓力模擬器來產(chǎn)生制動(dòng)位移，并由相應(yīng)電子控制單元處理得到輸出制...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。