技術(shù)編號(hào)：3919726
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)裝置，特別是一種利用剎車蓄能，并在起步加速時(shí)用壓縮空氣能助動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于節(jié)能內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域。背景技術(shù)目前，汽車擁有量越來越多，加上能源供應(yīng)的日趨緊張，汽車的能耗成為汽車使用中的頭號(hào)問題。大多汽車廠家所公布的油耗，都是在勻速行駛條件下獲得的，這個(gè)數(shù)據(jù)是相當(dāng)省的，汽車在高速路上的行駛油耗與其相差也不大，可為什么在日常使用中油耗卻與其相差較大呢？甚至相差一倍。其主要原因是日常使用主要在市內(nèi)，道路擁堵，剎車起步頻繁，剎車造成了大量能量損失，而成噸...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。