技術(shù)編號(hào)：3920542
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種手動(dòng)收入式車輛用車門后視鏡，通過將轉(zhuǎn)軸與殼體支承構(gòu)件或后 視鏡旋轉(zhuǎn)部形成為一體來削減零件件數(shù)而謀求組裝作業(yè)的效率化，并且，相對(duì)于由于外力 而作用于殼體支承構(gòu)件或后視鏡旋轉(zhuǎn)部的彎曲力矩，能夠在比轉(zhuǎn)軸的位置靠外周側(cè)且與該 轉(zhuǎn)軸隔開距離的位置獲得較大的支承力。背景技術(shù)作為以往的手動(dòng)收入式車輛用車門后視鏡，存在下述專利文獻(xiàn)1所述的車輛用車 門后視鏡。該車輛用車門后視鏡在其被安裝于車輛的車門的底座(50)上豎立固定旋轉(zhuǎn)軸 (轉(zhuǎn)軸)(M)，繞該旋轉(zhuǎn)軸(5...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。