技術(shù)編號(hào)：3930810
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及電力機(jī)車過分相控制領(lǐng)域。 背景技術(shù)由于鐵路牽引接觸網(wǎng)使用的是單相工頻交流電供電方式，為了使電力系統(tǒng)三相平衡和提高電網(wǎng)的利用率，鐵路牽引接觸網(wǎng)采用的是分段換相供電，在換相處有絕緣件將兩相接觸網(wǎng)分隔，此處稱為分相區(qū)。機(jī)車通過分相區(qū)時(shí)，如果車載電器都在工作，就如同帶載拉閘，會(huì)拉出很大的電弧，容易造成相間短路。所以機(jī)車在通過分相區(qū)時(shí)，需要將機(jī)車上的主斷路器斷開以起到保護(hù)作用。傳統(tǒng)的電力機(jī)車過分相方法是機(jī)車司機(jī)按照線路上設(shè)置的斷合標(biāo)志通過手動(dòng)操作來分合機(jī)車...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。