技術(shù)編號：39346166
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本申請涉及電動汽車熱管理領域，具體涉及一種電動汽車熱管理方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)、隨著新能源汽車的發(fā)展，整車空調(diào)及電池熱管理越來越成熟。目前行業(yè)內(nèi)對于空調(diào)熱管理和電池熱管理均是通過一套冷媒循環(huán)系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)兩個電子節(jié)流閥的開度，從而達到分別控制給到空調(diào)制冷及電池冷卻的制冷量，兩個電子節(jié)流閥節(jié)流后，再重新匯合會經(jīng)過一個pt傳感器。、當空調(diào)制冷與電池冷卻同時開啟時，pt傳感器查詢空調(diào)熱管理和電池熱管理對應的過熱度表，并根據(jù)查詢得到的對應的過熱度來調(diào)節(jié)相應的電子節(jié)流閥的開度，從而進行流量的分配，例如空...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。