技術(shù)編號：39346167
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明主要涉及過分相，具體涉及一種過分相系統(tǒng)及其控制方法。背景技術(shù)、電氣化鐵路單相供電的特殊性，兩供電臂之間必然存在一段中性區(qū)(無電區(qū))。目前，我國主要采用車載自動過分相方式過無電區(qū)，勢必造成在機車過分相時牽引力喪失及速度損失，萬噸重載機車經(jīng)過長大坡度(大于‰)分相區(qū)段時，引力喪失及速度損失影響尤為嚴重，存在機車停無電區(qū)風險。基于電力電子技術(shù)的地面自動過分相裝置在變電所兩同相電源(相位°)工況應用，機車過分相時，中性區(qū)失電時間.ms±.ms，機車實現(xiàn)無感過分相，在變電所兩異相電源...
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