技術(shù)編號:3939590
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及汽車,具體涉及一種汽車輔助裝置。背景技術(shù)通常,當(dāng)汽車突然轉(zhuǎn)彎時,外側(cè)的輪胎會提供大部分的轉(zhuǎn)彎力。車身會傾斜以增加施加在外側(cè)輪胎上的重力。結(jié)合車輛的重心位置(外加車輛的橫向加速),兩個內(nèi)側(cè)的車輪在轉(zhuǎn)彎中會離地,在外側(cè)車輪一側(cè)出現(xiàn)側(cè)翻,大部分汽車通過電子系統(tǒng)施加足夠的制動壓力使外側(cè)輪胎滑近抱死點,減少外側(cè)輪胎的轉(zhuǎn)彎力,并增加轉(zhuǎn)彎半徑,以防止車輛側(cè)翻。但是,增加轉(zhuǎn)彎半徑無疑是對車輛操控性的降低,而且這種方法會增加大量成本,因而一般只在中、高檔轎車或...
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