技術(shù)編號：39418822
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，主要應(yīng)用于不宜使用差動箱分配左、右輪動力輸出的新能源車上。背景技術(shù)、汽車已有長足發(fā)展，其大多數(shù)驅(qū)動是通過由使用差動箱分配左、右輪動力輸出的驅(qū)動橋執(zhí)行。但是，在某些應(yīng)用，不宜由差動箱被動地根據(jù)二側(cè)輪的阻力分配動力及轉(zhuǎn)速。例如：需要各側(cè)驅(qū)動輪獨(dú)立地根據(jù)需要輸出轉(zhuǎn)速及扭矩，以完成車轉(zhuǎn)向或原地打轉(zhuǎn)等動作而不需要方向盤操縱方向輪導(dǎo)引等。這就有半驅(qū)動橋，各自驅(qū)動左、右側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動方式。新能源驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的輕巧為半驅(qū)動橋提供了可能，二個新能源半驅(qū)動橋組成一種新能源半驅(qū)動橋?qū)Γ謩e驅(qū)動左...
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