技術(shù)編號(hào)：3942080
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種車載超級(jí)鎖相關(guān)控制技術(shù)，尤其是涉及一種用于車載超級(jí)鎖的邏輯控制裝置。背景技術(shù)目前，市場(chǎng)上很多超級(jí)鎖的控制技術(shù)主要是在四門車鎖的基礎(chǔ)上，再另外加上四個(gè)相對(duì)應(yīng)的門鎖來(lái)實(shí)現(xiàn)超級(jí)鎖控制功能。由于這種冗余的門鎖控制邏輯，線束設(shè)計(jì)，門鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，門鎖固定方式設(shè)計(jì)都必須基于8個(gè)電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。這樣既增加了整車采購(gòu)成本，也增加了整車工程設(shè)計(jì)，組裝方面的工作負(fù)載，不管是對(duì)整車采購(gòu)成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、還是對(duì)工程進(jìn)度，整車EMC的能力都不利。轎車超級(jí)鎖控制功能主要...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。