技術(shù)編號(hào)：3946939
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種叉車的制動(dòng)系統(tǒng)[0001]本實(shí)用新型屬于叉車制動(dòng)系統(tǒng)，具體涉及12噸叉車的制動(dòng)系統(tǒng)。背景技術(shù)[0002]目前，12噸叉車采用的是氣液綜合式制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)只有一個(gè)空氣加力泵完成氣壓與油壓之間的壓力轉(zhuǎn)換，將制動(dòng)液的壓力增加到12MPa，以推動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器工作，實(shí)現(xiàn)整車的剎車。這種制動(dòng)方式有以下缺點(diǎn)1.單個(gè)加力泵如果在運(yùn)行時(shí)突然損壞，整車就會(huì)沒(méi)有制動(dòng)，很危險(xiǎn)。2.單個(gè)空氣加力泵制動(dòng)液容量偏少，制動(dòng)液容易產(chǎn)生沸騰現(xiàn)象，影響整車制動(dòng)性能。3.無(wú)論氣壓壓力有沒(méi)...
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