技術(shù)編號：3948137
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于對汽車制動系的改進(jìn)。目前我國生產(chǎn)的“解放”、“東風(fēng)”兩大車型的汽車，均采用氣壓制動系。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入后氣室，壓縮橡膠膜片，推動推桿，制動臂旋轉(zhuǎn)，從而起到制動作用。但在出現(xiàn)管路滲漏、斷裂、膜片破裂或發(fā)動機(jī)、氣泵發(fā)生故障而無氣源時(shí)，就不能推動制動臂。此時(shí)，制動系部分或全部失效。世界各國均采用儲能彈簧制動氣室，該氣室通過機(jī)械方式將進(jìn)氣制動氣室和放氣制動氣室組合起來，在管路氣壓降到規(guī)定值或無氣源時(shí)，放氣制動氣室中的彈簧力釋放，起到應(yīng)急制動作用。對氣室...
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