技術(shù)編號(hào)：3950244
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及輪胎/車輪組裝體，進(jìn)而詳細(xì)地說(shuō)，涉及可不損害輪輞組裝性地提高泄氣行駛耐久性的輪胎/車輪組裝體。背景技術(shù) 因市場(chǎng)的要求，提出了多種即便在車輛的行駛中充氣輪胎被扎泄氣的情況下，也可實(shí)現(xiàn)數(shù)百km左右的緊急行駛的技術(shù)。在所述的多種提案中，特開(kāi)平10-297226號(hào)公報(bào)和特表2001-519279號(hào)公報(bào)所提出的技術(shù)，是在進(jìn)行了輪輞組裝的充氣輪胎的空洞部?jī)?nèi)側(cè)的輪輞上裝配芯體，可通過(guò)由該芯體支撐被扎的輪胎而實(shí)現(xiàn)泄氣行駛的技術(shù)。上述泄氣行駛用芯體(支撐體)，由具...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。