技術(shù)編號(hào)：39608987
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及城軌列車運(yùn)行控制，特別是涉及一種突發(fā)大客流條件下的智能調(diào)整方法、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品。背景技術(shù)、隨著人們物質(zhì)生活的豐富，城市內(nèi)的文化體育等大型活動(dòng)交流日益頻繁，給城軌日常運(yùn)營(yíng)工作帶來了挑戰(zhàn)。在大型活動(dòng)結(jié)束后的一段時(shí)間內(nèi)，局部車站會(huì)在短時(shí)間內(nèi)集聚大量的乘客，超過車站日?？土鹘M織與行車組織所能承受的客流量。為應(yīng)對(duì)突發(fā)大客流運(yùn)力不足，行車調(diào)度員(以下簡(jiǎn)稱行調(diào))需根據(jù)總調(diào)度通知加開臨客提升運(yùn)力。行調(diào)需綜合考慮線路結(jié)構(gòu)、車輛資源、客流等信息，手動(dòng)調(diào)整車次和臨客到發(fā)時(shí)間，確保發(fā)車間隔均勻并滿足客流需...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。