技術(shù)編號(hào):39617490
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及智能振動(dòng)影響因子計(jì)算領(lǐng)域,尤其涉及一種智能輪胎結(jié)構(gòu)應(yīng)力振動(dòng)影響因子計(jì)算方法。背景技術(shù)、智能輪胎融合了傳感器技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎狀況的實(shí)時(shí)追蹤與監(jiān)控,避免在使用過(guò)程中出現(xiàn)輪胎老化、破損等情況,以及二手胎、翻新胎等問(wèn)題,降低交通事故率,并能為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的控制提供參考數(shù)據(jù)。為提高汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎的可靠性,減少相關(guān)事故,輪胎的設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者做了大量的嘗試,還將虛擬仿真技術(shù)應(yīng)用到了輪胎的設(shè)計(jì)之中,包括改善材料的性能,改進(jìn)輪胎的結(jié)構(gòu),增加輪胎的強(qiáng)度,嵌入金屬網(wǎng)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
請(qǐng)注意,此類(lèi)技術(shù)沒(méi)有源代碼,用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。