技術(shù)編號：39618219
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請涉及軌道交通，尤其涉及一種虛擬編組運行的站臺門控制方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)。背景技術(shù)、為滿足綠色低碳、資源高效利用、降本增效的運營需求，同時解決時空分布不均衡的問題，虛擬靈活編組(簡稱虛擬編組)成為了軌道交通重要研究方向。虛擬編組不依賴機械連接裝置，而是通過無線通信和自動控制等技術(shù)使多列(含兩列)列車以足夠小的間距“聯(lián)掛”起來以編隊形式運行，且這種聯(lián)掛可以根據(jù)需要動態(tài)在線“摘解”，從而大幅提升列車編組調(diào)整的效率和靈活性。、虛擬編組的關(guān)鍵技術(shù)是采用基于相對制動距離(俗稱“撞軟墻”)的列...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。