技術(shù)編號(hào)：39618263
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及冶金，具體涉及一種含鈦超低碳鋼控碳冶煉方法。背景技術(shù)、目前超低碳鋼已成為汽車用鋼板的標(biāo)志，市場(chǎng)廣闊，尤其含釩鈦汽車用鋼以其鈦的固有高強(qiáng)度特性深受市場(chǎng)歡迎，但對(duì)鋼質(zhì)量要求嚴(yán)格，對(duì)鋼的碳含量也提出了更高的要求，特別是超深沖鋼，要求鋼的碳含量控制在×-甚至更低，因此在冶煉超低碳鋼種時(shí)工序間控制碳較為關(guān)鍵，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)鋼廠已能把碳含量穩(wěn)定控制在×-范圍以內(nèi)甚至更低，而在生產(chǎn)超低碳鋼時(shí)有約%不能達(dá)到目標(biāo)碳含量。實(shí)際操作過程中影響碳效果的因素很多，主要有鋼[c]、[o]含量、...
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