技術(shù)編號：39620195
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及跨座式單軌車輛，尤其涉及一種跨座式單軌車輛用高穩(wěn)定性單軸式轉(zhuǎn)向架。背景技術(shù)、目前，跨座式單軌交通作為一種技術(shù)獨特，胎軌耦合驅(qū)動的城市軌道交通制式，具有爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小、運行噪聲低、工程造價低的顯著特點，跨座式單軌車輛主要有雙軸式轉(zhuǎn)向架、單軸式轉(zhuǎn)向架兩種典型結(jié)構(gòu)型式，單軸式轉(zhuǎn)向架不僅結(jié)構(gòu)簡單、自重輕，在曲線通過能力、輪軌橫向力以及磨耗指數(shù)等方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的雙軸式或多軸式轉(zhuǎn)向架，與地鐵車輛與雙軸式轉(zhuǎn)向架跨座式單軌車輛相比，在曲線多、曲線半徑小且具有中運量特征的城市軌道交通線路中，采...
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