技術(shù)編號(hào)：39622108
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及鐵路工程機(jī)械，尤其涉及一種應(yīng)用于鋼軌打磨的探輪測試系統(tǒng)。背景技術(shù)、隨著鐵路運(yùn)輸?shù)拇罅Πl(fā)展，我國的鐵路建設(shè)里程與日俱增，隨之對(duì)鋼軌探傷的需求量也越來越大，而大型鋼軌探傷車作為目前主流的高速探傷設(shè)備，其運(yùn)用也越來越多。其中，探輪作為大型鋼軌探傷車的重要部件，對(duì)其性能指標(biāo)的準(zhǔn)確評(píng)價(jià)顯得尤為重要。、對(duì)探輪性能指標(biāo)的評(píng)價(jià)包括靜態(tài)和動(dòng)態(tài)標(biāo)定。靜態(tài)標(biāo)定即測試探輪的信噪比，采用通用探傷儀標(biāo)定架的方式，連接探輪進(jìn)行測試。但由于通用探傷儀與車載系統(tǒng)硬件電路、激發(fā)模式等不一致，導(dǎo)致標(biāo)定結(jié)果無法與車載探...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。