技術(shù)編號：39622122
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及單軌交通，尤其是指一種單軌列車出入庫安全調(diào)控方法。背景技術(shù)、對于有多個停車列檢庫庫線的單軌場段，需要通過布設(shè)多個道岔用于區(qū)分不同的走行路徑，以實現(xiàn)對于單軌列車的出入庫調(diào)度。但是由于布設(shè)道岔占用的空間面積較大，多個停車列檢庫庫線的單軌場段所面對的道岔建設(shè)又較為復(fù)雜，而單軌列車大多采用高架或懸掛式軌道，這種在高空建設(shè)環(huán)境下進行復(fù)雜線路建設(shè)的施工難度較大。因此，這種采用設(shè)置道岔來實現(xiàn)單軌列車的出入庫調(diào)控的方法并不適用中低運量的單軌，很容易引起空間資源和軌道資源的浪費。技術(shù)實現(xiàn)思路、本發(fā)明...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。