技術(shù)編號(hào):39622519
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于車載電氣,特別是涉及到一種軌道列車空調(diào)控制系統(tǒng)及控制方法。背景技術(shù)、現(xiàn)如今,在地鐵車輛主供電正常時(shí),牽引系統(tǒng)自帶散熱風(fēng)機(jī),但在列車主供電故障情況下需要車載逆變器,將蓄電dcv逆變成acv/hz,給牽引風(fēng)機(jī)供電,保證牽引系統(tǒng)正常運(yùn)行。、當(dāng)列車在主供電故障情況下,空調(diào)系統(tǒng)通過(guò)啟動(dòng)信號(hào),讓車載逆變器啟動(dòng),同時(shí)通過(guò)反饋信號(hào)wor和err信號(hào)確認(rèn)逆變器是否啟動(dòng)成功,如果逆變器啟動(dòng)成功,空調(diào)會(huì)接受到wor信號(hào),如果啟動(dòng)失敗,空調(diào)會(huì)接受到err信號(hào)。、現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)通過(guò)啟動(dòng)信號(hào)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。