技術(shù)編號(hào)：3966335
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車剎車、油門直接共用一個(gè)踏板來完成油門和剎車操縱控制的技術(shù)。背景技術(shù)在現(xiàn)有的應(yīng)用技術(shù)中，各種汽車的剎車、油門操縱機(jī)構(gòu)均為分別設(shè)置，通過各自的踏板來操縱控制。當(dāng)需要?jiǎng)x車制動(dòng)時(shí)，右腳離開油門踏板(收油)移至剎車踏板“踩剎車”。這樣，在一般情況下是完全可行的。只是右腳在兩個(gè)踏板間頻繁的移來移去。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況需要急剎車時(shí)，右腳由油門踏板移到剎車踏板需要1/8-1/5秒的時(shí)間。因此車輛將以“無剎車狀態(tài)”繼續(xù)行駛1/8-1/5秒。如果此時(shí)的車速是100公...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。