技術(shù)編號(hào):39760634
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于離心式葉輪機(jī)械設(shè)計(jì),特別涉及一種離心葉輪流道設(shè)計(jì)方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)、航空或民用發(fā)動(dòng)機(jī)離心葉輪內(nèi)部氣體通常由軸向進(jìn)入,然后轉(zhuǎn)為徑向流出的方式進(jìn)行流動(dòng),主要通過(guò)離心力進(jìn)行做功。當(dāng)前階段的流道的進(jìn)口通常為水平方向或者帶小角度的下壓角或上抬角,然后通過(guò)一定的曲線轉(zhuǎn)接到豎直方向,整條流道線通常采用樣條曲線、低階或高階bezier曲線,并保持沿程面積光順變化的方式進(jìn)行設(shè)計(jì),以減少沿程流動(dòng)損失。、現(xiàn)有的離心葉輪流道設(shè)計(jì)方法在高通流、高負(fù)荷情況下存在以下弊端:通流能力強(qiáng),速度高,氣流轉(zhuǎn)向損失較大...
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