技術(shù)編號(hào)：3996148
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種鐵路車輛用橡膠件，特別涉及一種鐵路車輛用橡膠節(jié)點(diǎn)。背景技術(shù)隨著列車速度的不斷提高，對車輛之間連接件的性能提出了更高的要求，現(xiàn)有技術(shù)中一般在列車連接之間均采用無磨損的結(jié)構(gòu)，特別是轉(zhuǎn)向架的牽引拉桿的兩頭的關(guān)節(jié)不能采用剛對滑摩擦結(jié)構(gòu)，就必須采用橡膠彈性關(guān)節(jié)，現(xiàn)有技術(shù)中常用的橡膠節(jié)點(diǎn)一般為直上直下圓筒形的橡膠節(jié)點(diǎn)，如公開號(hào)為CN201287727的一種橡膠節(jié)點(diǎn)，包括由內(nèi)而外的內(nèi)鋼套、橡膠層及外鋼套，經(jīng)硫化結(jié)合成一體，其不足之處在于，由于其結(jié)構(gòu)外直...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。