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      一種葉尖間隙的調(diào)整結(jié)構(gòu)及方法與流程技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):39991637

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      本發(fā)明涉及渦輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),尤其涉及一種葉尖間隙的調(diào)整結(jié)構(gòu)及方法。背景技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)在外場(chǎng)使用中轉(zhuǎn)子部件因熱應(yīng)力、離心應(yīng)力影響,導(dǎo)致機(jī)匣與渦輪葉片葉尖接觸磨損,導(dǎo)致葉尖間隙變化,當(dāng)渦輪在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下工作時(shí),渦輪的進(jìn)口總溫和耗油率會(huì)隨著渦輪葉尖間隙尺寸的變大而增大。據(jù)統(tǒng)計(jì)當(dāng)葉尖間隙增大%時(shí),渦輪效率約下降.%。發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)標(biāo),隨外場(chǎng)使用時(shí)間加長(zhǎng),葉尖間隙變大,渦輪效率降低。、當(dāng)渦輪效率降低時(shí),最常用的方法就是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器會(huì)用升高渦輪前溫度來(lái)提高渦輪功,但這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)耗油率...
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