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      組合式鐵路運(yùn)輸新方法及其配套裝置的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):4000730

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      本發(fā)明是一種鐵路運(yùn)輸作業(yè)的新方法及其配套裝置,它是采用將多列列車(chē)組合為一個(gè)整體前進(jìn),在進(jìn)、出站時(shí)又各自獨(dú)立行駛的運(yùn)輸作業(yè)方法,以及為實(shí)現(xiàn)該種運(yùn)輸方法所必須具備的配套技術(shù)和裝置。國(guó)內(nèi)外鐵路運(yùn)輸中存在著一個(gè)突出的矛盾,一方面急需提高鐵路運(yùn)輸能力,而另一方面鐵路的有效利用率極低,假定每列列車(chē)通過(guò)某一點(diǎn)所需時(shí)間為b分鐘,列車(chē)與列車(chē)之間的間隔為a分鐘,則鐵路的有效利用率為ζ=∑b/∑(a+b)×100%。中國(guó)鐵路的ζ約為3%-10%之間,也就是說(shuō)鐵路有90%-97%...
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      • 楊老師:工程電磁場(chǎng)與磁技術(shù),無(wú)線(xiàn)電能傳輸技術(shù)
      • 高老師:1.電力電子及應(yīng)用 2.嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用