技術(shù)編號(hào)：4006043
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于車輛牽引裝置，特別是一種適合軌道車和高速養(yǎng)路機(jī)械的轉(zhuǎn)向牽引架。背景技術(shù)目前現(xiàn)有二系彈性懸掛軌道車輛和能夠自運(yùn)行的養(yǎng)路機(jī)械所用轉(zhuǎn)向架的牽引系 統(tǒng)與機(jī)車轉(zhuǎn)向架相似，牽引方式采用的是牽引桿系統(tǒng)加側(cè)擋裝置，此類型裝置的牽引拉桿 與車架的連接在車架外側(cè)，經(jīng)常會(huì)影響司機(jī)室的車梯安裝，此牽引系統(tǒng)也不利于增加彈簧 的靜撓度，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)向架速度的進(jìn)一步提高。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種適合軌道車和高速養(yǎng)路機(jī)械的轉(zhuǎn)向牽引架，達(dá)到結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、制造容易、運(yùn)行效果...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。