技術(shù)編號(hào)：4019249
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸，涉及一種有軌列車軌道的改進(jìn)。背景技術(shù)目前，有軌列車的軌道端口均為平頭對(duì)接，由于氣候帶來的溫差使軌道在鋪設(shè)時(shí)必須留出伸縮縫，而列車在行駛到這些接頭時(shí)，就會(huì)形成震動(dòng)并產(chǎn)生很大的噪音。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可減小噪音的梯形端口式軌道。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下將軌道的直線形橫斷面端口改為梯形端口，各軌道接口為交錯(cuò)配合對(duì)接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是采用這種端口的軌道，因軌道的接口不是直線斷縫，列車在行駛到接口時(shí)是漸入駛過...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。