技術(shù)編號(hào)：4021010
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種能提高列車運(yùn)行安全，消除事故隱患，保證車輛運(yùn)行暢通的新型鐵路道岔轉(zhuǎn)轍器。目前，鐵路現(xiàn)行通用的道岔轉(zhuǎn)轍器(見附圖說明圖1)，由是兩根基本軌1，兩根尖軌2、轉(zhuǎn)轍機(jī)械3及連接零件組成。這種轉(zhuǎn)轍器是通過其轉(zhuǎn)轍機(jī)械控制尖軌動(dòng)作，使其或與基本軌貼合，或與基本軌脫開，從而達(dá)到機(jī)車車輛轉(zhuǎn)線的目的。由于這種轉(zhuǎn)轍器中的兩根尖軌是連做一體，同時(shí)同步動(dòng)作，因而從圖1可以看出，尖軌與基本軌之間永遠(yuǎn)呈現(xiàn)“此開彼合，此合彼開”的狀態(tài)(故稱現(xiàn)行轉(zhuǎn)轍器為半開放型同步開合式...
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