技術(shù)編號(hào)：4021675
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種用于高速軌道車輛的無線多點(diǎn)浪涌信息系統(tǒng)，屬于軌道交通 與電氣控制。背景技術(shù)目前國(guó)內(nèi)運(yùn)行于干線鐵路的軌道車輛時(shí)速已達(dá)380公里及以上，因而對(duì)于車輛動(dòng) 力與控制系統(tǒng)提出了更為嚴(yán)格的設(shè)計(jì)與使用性能要求?，F(xiàn)有高速軌道車輛的電氣控制系統(tǒng)中，重點(diǎn)線路與電器會(huì)因多次發(fā)生的浪涌高壓 而導(dǎo)致器件損壞，如由于浪涌高壓而使配電盤電路板被燒損。針對(duì)此類事故，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 與使用時(shí)需要采集到相關(guān)實(shí)時(shí)浪涌信息，以完成遠(yuǎn)端干線鐵路的網(wǎng)絡(luò)化管理與監(jiān)控。有鑒于此特提出本專...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。