技術(shù)編號：40273454
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)屬于工程機(jī)械，具體涉及工程機(jī)械行駛驅(qū)動系統(tǒng)和工程機(jī)械。背景技術(shù)、在工程機(jī)械領(lǐng)域中，攤鋪機(jī)等設(shè)備通常采用后輪驅(qū)動的方式行駛，目前，較為常見的后輪驅(qū)動系統(tǒng)中通常采用液壓泵、液壓馬達(dá)等形成雙泵雙馬達(dá)系統(tǒng)分別驅(qū)動左右兩側(cè)驅(qū)動輪。然而，雙泵雙馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向過程中內(nèi)外側(cè)輪胎存在速度差，內(nèi)側(cè)馬達(dá)因轉(zhuǎn)速變慢壓力升高而產(chǎn)生憋壓現(xiàn)象，外側(cè)馬達(dá)因轉(zhuǎn)速變快壓力變低而出現(xiàn)吸空現(xiàn)象。現(xiàn)有技術(shù)中提供了一些改進(jìn)方案，例如在雙泵雙馬達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)中增加補(bǔ)油功能，通過對馬達(dá)低壓端補(bǔ)油以緩解吸空現(xiàn)象，但上述方案仍然無法解決轉(zhuǎn)...
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