技術(shù)編號(hào):40273484
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及應(yīng)急發(fā)電車,特別是涉及一種單一甲醇燃料應(yīng)急發(fā)電車。背景技術(shù)、應(yīng)急發(fā)電車是裝有電源裝置的專用車,可以移動(dòng)到缺電的用電裝置處,對(duì)用電裝置進(jìn)行充電。、現(xiàn)在的應(yīng)急發(fā)電車大多都是以燃油車為移動(dòng)基座,以柴油發(fā)電機(jī)為發(fā)電電源。柴油發(fā)電機(jī)排放pm.污染大,碳氧化合物、硫化物多,對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重,因此應(yīng)急發(fā)電車在發(fā)電時(shí)容易造成較大的環(huán)境污染;同時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組體積重量大,發(fā)電成本高,碳排放高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、為解決上述采用柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)急發(fā)電車在發(fā)電時(shí)容易造成較大的環(huán)境污染的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。