技術(shù)編號：40275246
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及車輛，尤其是涉及一種快插結(jié)構(gòu)和車輛。背景技術(shù)、現(xiàn)有技術(shù)中，隨著車輛的熱管理架構(gòu)越來越復(fù)雜，以及整車使用場景的多樣化，冷卻系統(tǒng)水路大量應(yīng)用快插結(jié)構(gòu)，快插結(jié)構(gòu)多采用單密封圈結(jié)構(gòu)，一旦密封失效則系統(tǒng)的防凍液會發(fā)生泄漏，造成整車報警甚至功能失效。而且快插結(jié)構(gòu)耐溫性較差，易出現(xiàn)漏液問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的一個目的在于提出一種快插結(jié)構(gòu)，該快插結(jié)構(gòu)可以對插接孔的內(nèi)壁和陽頭的外壁之間進(jìn)行多重密封，防止插接孔內(nèi)壁和陽頭外壁之間的介質(zhì)發(fā)...
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