技術(shù)編號(hào):40278445
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及車(chē)輛,具體而言,涉及一種整車(chē)平順性的測(cè)試方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。背景技術(shù)、汽車(chē)平順性作為反映乘坐舒適性的主要性能之一,日趨受到人們重視。尤其是汽車(chē)駛過(guò)路緣石、道路接縫、鐵軌或減速帶等脈沖輸入工況時(shí),車(chē)體振動(dòng)的強(qiáng)度及衰減能力,是影響整車(chē)舒適性的重要指標(biāo)。、針對(duì)此項(xiàng)試驗(yàn),目前現(xiàn)有技術(shù)中,多采用官方制定的《汽車(chē)平順性試驗(yàn)方法》進(jìn)行,以測(cè)試車(chē)輛在脈沖輸入時(shí)的平順性能。但這種方式具有以下弊端:測(cè)點(diǎn)僅包含乘員軀干部分的振動(dòng),未考慮頸部、頭部對(duì)振動(dòng)的敏感性感受影響。因此,現(xiàn)有技術(shù)對(duì)整車(chē)脈沖輸入...
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