技術(shù)編號(hào):40279227
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及軌道交通車軸表面感應(yīng)淬火,具體涉及一種可連續(xù)掃描處理鐵路車軸平面和r角部位以實(shí)現(xiàn)車軸表面深度強(qiáng)化的感應(yīng)淬火感應(yīng)器。背景技術(shù)、目前,我國鐵路車軸采用碳素鋼和合金鋼制造,碳素鋼車軸最終熱處理工藝為正火,合金鋼車軸最終的熱處理工藝為調(diào)質(zhì);兩類車軸產(chǎn)品表面硬度低,耐磨性差,易出現(xiàn)微動(dòng)磨損與微動(dòng)疲勞,威脅車軸服役安全。表面感應(yīng)淬火可提高車軸表面硬度,提高抗沖擊損傷和微動(dòng)疲勞性能,同時(shí)引入~mm厚度的殘余壓應(yīng)力層,可抑制表面裂紋的擴(kuò)展,提高車軸疲勞強(qiáng)度,延長車軸剩余壽命,同時(shí)有助于車軸輕...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。