技術(shù)編號(hào)：40279240
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽輪機(jī)，具體涉及一種中間抽汽調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)、一般汽輪機(jī)的中間抽汽結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)隔板或中間蒸汽室結(jié)構(gòu)。通過(guò)油動(dòng)機(jī)拉動(dòng)連桿控制調(diào)節(jié)汽閥的開度或旋轉(zhuǎn)隔板的角度。此類結(jié)構(gòu)在deh控制過(guò)程中，油動(dòng)機(jī)的位移量與調(diào)節(jié)汽氣閥的開度需經(jīng)杠桿的轉(zhuǎn)換比的轉(zhuǎn)換，杠桿的兩端繞支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)為圓周曲線運(yùn)動(dòng)，而油動(dòng)機(jī)的拉桿做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。無(wú)論是旋轉(zhuǎn)隔板的角動(dòng)量還是中間蒸汽式拉桿的位移量，都需要將油動(dòng)機(jī)的位移與抽汽閥開度經(jīng)過(guò)近似轉(zhuǎn)換，此轉(zhuǎn)換使得油動(dòng)機(jī)反饋調(diào)節(jié)響應(yīng)的時(shí)間以及控制精度均受影響。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、基于上述表...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。