技術(shù)編號：40281427
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請涉及車輛控制，特別涉及一種車輛電池控制方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及產(chǎn)品。背景技術(shù)、車輛的電池用于為車輛內(nèi)的多個電器提供電量，因此電池的回路中包括多個電器，回路中多個電器與電池通過信號線連接。在電池充電或放電的過程中，若電路中的個別電器故障，則可能會產(chǎn)生異常的串?dāng)_信號進(jìn)入到電池的回路中，影響電池和回路中其他電器的正常使用。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請實(shí)施例提供了一種車輛電池控制方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及產(chǎn)品，提高了第一電流調(diào)整參數(shù)的針對性和準(zhǔn)確性，進(jìn)而基于第一電流調(diào)整參數(shù)來降低電流，不僅能夠降...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。