技術(shù)編號(hào)：40281759
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及隧道洞口防護(hù)，具體為一種小間距偏壓隧道洞口防護(hù)結(jié)構(gòu)的施工方法。背景技術(shù)、當(dāng)高速鐵路在山嶺地區(qū)鋪設(shè)時(shí)，需要將洞口設(shè)置于陡坡地形段，而陡坡地段地形地貌復(fù)雜，地質(zhì)情況較差，土體不穩(wěn)定，將導(dǎo)致隧道洞口局部埋深不足，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，形成偏壓隧道，同時(shí)當(dāng)小間距隧道同時(shí)穿過(guò)該地段，將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)受力更加復(fù)雜，穩(wěn)定性更差。、偏壓隧道是由于地形不對(duì)稱或者地質(zhì)巖層因素，造成隧道結(jié)構(gòu)兩面荷載不對(duì)稱而形成，當(dāng)隧道入口位于地形條件較差的不穩(wěn)定山坡上，隧道頂部?jī)蓚?cè)土層厚度嚴(yán)重不一致時(shí)，是一種偏壓現(xiàn)象。如果處理不當(dāng)，隧...
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