技術(shù)編號:40282118
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于民用航空信息估算領(lǐng)域,特別是涉及一種民用航空飛機燃油消耗量估計方法,以及基于燃油消耗量的污染物排放量估計方法。背景技術(shù)、進入世紀(jì)以來,日益惡劣的氣候環(huán)境和極端天氣現(xiàn)象對人們的財產(chǎn)和人身安全造成了威脅,而二氧化碳排放過多引起的溫室效應(yīng)以及其他影響會直接或間接的對環(huán)境造成影響。實現(xiàn)減排需要對各個領(lǐng)域的碳排放總量進行精確估算并進行監(jiān)控,而作為所有交通方式中排放強度最高的民航運輸業(yè),需要一個更精確快速的排放總量估算方法。、飛行活動產(chǎn)生的二氧化碳主要由燃油燃燒生成,并且二氧化碳是其最主要...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。
請注意,此類技術(shù)沒有源代碼,用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。