技術(shù)編號(hào)：40282341
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及預(yù)約乘車，具體是一種基于無(wú)人駕駛的預(yù)約與常規(guī)公交混編方法。背景技術(shù)、隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,各地方有陸續(xù)將無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用與公交業(yè)務(wù)融合發(fā)展，目前的無(wú)人駕駛公交車具有車核載小，主要跑微循環(huán)線，可連續(xù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)，服務(wù)可靠性高的特點(diǎn)，基于以上特點(diǎn)非常適合用于預(yù)約服務(wù)的應(yīng)用場(chǎng)景從而提升市民的公共出行服務(wù)。、由于車輛本身較小，對(duì)上下客點(diǎn)要求相對(duì)較低；車輛營(yíng)運(yùn)不受司機(jī)生理原因影響，可減少停靠和準(zhǔn)備出車時(shí)間，能在收到預(yù)約請(qǐng)求能立即發(fā)車并且服務(wù)可靠性較高；另外考慮到公交預(yù)約需求在空間和時(shí)間上...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
請(qǐng)注意，此類技術(shù)沒(méi)有源代碼，用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。