技術(shù)編號：40282701
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及制動系統(tǒng)，具體的說是電子集成式盤式制動器熱盤再夾緊性能的試驗方法。背景技術(shù)、電子集成式盤式制動器既有常規(guī)的液壓制動功能，同時還具有電子駐車制動功能(electricparkbrake，epb)是一種新興的汽車電子控制技術(shù)。電子駐車制動系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的機械杠桿和輪胎鋼索，能為駕駛者提供更好的幫助。它比傳統(tǒng)的拉桿手剎更安全，能在所有工況下實現(xiàn)安全駐車，也不會因駕駛者的力度而改變制動效果。同時，由于電子駐車制動系統(tǒng)免去了手剎拉桿，不會產(chǎn)生拉鎖與變速箱的干涉，還使得車輛內(nèi)部設(shè)計更為靈活。此外...
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