技術(shù)編號(hào):40283826
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及公路橋梁工程的,具體而言,涉及一種預(yù)制t梁端頭封錨的自適應(yīng)多功能集成系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)、在現(xiàn)代橋梁建設(shè)中,預(yù)制t梁因其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、施工速度快、質(zhì)量可控性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),已成為廣泛應(yīng)用的結(jié)構(gòu)形式,在預(yù)制t梁的施工過(guò)程中,端頭封錨作為關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)之一。、傳統(tǒng)“蘑菇頭”封錨方式在施工過(guò)程中會(huì)對(duì)鋼絞線和夾片有擾動(dòng),因此密封、保壓往往達(dá)不到理想效果,導(dǎo)致管道中漿體的密實(shí)度不飽滿;傳統(tǒng)封錨方式每片t梁張拉至壓漿工序時(shí)間需要長(zhǎng)達(dá)h,影響了施工工效及存梁臺(tái)座周轉(zhuǎn)率,使得t梁生產(chǎn)效率大大降低;傳統(tǒng)封...
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