技術(shù)編號(hào)：40283997
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種船舶液化氣加注系統(tǒng)及加注方法。背景技術(shù)、隨著國際海事組織(imo)對(duì)溫室氣體和各種空氣污染物排放的法規(guī)加強(qiáng)，造船和航運(yùn)業(yè)越來越多地使用天然氣這種清潔能源作為船舶燃料氣體來代替現(xiàn)有燃料，如重油和柴油。、燃料氣體中廣泛使用的天然氣(natural?gas)的主要成分為甲烷(methane)，通常被轉(zhuǎn)化為體積減少至/的液化氣(liquefied?gas)狀態(tài)。這種液化氣在安裝在船體上的隔熱儲(chǔ)罐中儲(chǔ)存和運(yùn)輸。、同時(shí)，在向儲(chǔ)罐注入液化氣(例如lng)的加注過程中，儲(chǔ)罐內(nèi)部的壓力...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。