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      一種車(chē)鉤角度調(diào)節(jié)裝置及方法與流程技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):40309562

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      本發(fā)明涉及鐵路車(chē)輛連掛,特別是涉及一種車(chē)鉤角度調(diào)節(jié)裝置及方法。背景技術(shù)、車(chē)鉤是指火車(chē)車(chē)皮或機(jī)車(chē)兩端的掛鉤,有連結(jié)、牽引、緩沖及分離的作用。目前鐵路列車(chē)的連接方式是通過(guò)車(chē)鉤將兩節(jié)車(chē)輛連接起來(lái)。連掛時(shí),通常是由調(diào)車(chē)員發(fā)出連掛信號(hào),調(diào)車(chē)司機(jī)推送前車(chē)對(duì)接后車(chē)。、然而,為了適應(yīng)線路曲直變化,特將車(chē)鉤設(shè)置成可相對(duì)車(chē)體左右偏擺的結(jié)構(gòu),即車(chē)鉤是可以繞固定軸活動(dòng)的。當(dāng)兩車(chē)輛相互連接時(shí),必須保證兩對(duì)接車(chē)鉤鉤體縱向中心線基本在同一直線上方可正確連掛,但是在實(shí)際情況中,若車(chē)廂處于鐵路的彎道或者是由于其他原因無(wú)法對(duì)齊...
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      • 楊老師:工程電磁場(chǎng)與磁技術(shù),無(wú)線電能傳輸技術(shù)
      • 高老師:1.電力電子及應(yīng)用 2.嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用