技術(shù)編號：40377595
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于運載工具的，特別是涉及一種踏板結(jié)構(gòu)及車輛。背景技術(shù)、目前車輛迎賓用踏板結(jié)構(gòu)多為旋轉(zhuǎn)式的四連桿結(jié)構(gòu)。多連桿結(jié)構(gòu)增大了踏板結(jié)構(gòu)安裝所需的空間大小。由多連桿結(jié)構(gòu)構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)方式一般是繞多個不同的中心旋轉(zhuǎn)軸進行中心點旋轉(zhuǎn)，且由多連桿結(jié)構(gòu)帶動連接臂進行翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)復雜。在以多個不同的中心旋轉(zhuǎn)軸進行旋轉(zhuǎn)時因受力不同步和受力不均勻易發(fā)生結(jié)構(gòu)部件的磨損，導致旋轉(zhuǎn)時被卡住，故障發(fā)生較頻繁，且影響乘車人員上下車過程中使用踏板，增加維修需求。此外，傳統(tǒng)的踏板在使用時需要將踏板展開，在使用之后對踏板收回折疊...
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