技術(shù)編號(hào)：40379169
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及一種先張板結(jié)構(gòu)，更具體的說，尤其涉及一種耐磨降噪路用先張板結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)、水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)及養(yǎng)護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)，使得水泥混凝土路面在隧道和公路重載段均有采用。然而，隨著經(jīng)濟(jì)與交通事業(yè)的發(fā)展，交通繁忙和重載交通日益增多，許多水泥混凝土路面出現(xiàn)了脫皮、麻面、露骨等嚴(yán)重磨損病害，影響路面的正常使用。究其原因，這是由于現(xiàn)有的水泥混凝土路面板的耐磨性不佳造成的。、再有，對(duì)于現(xiàn)有的水泥混凝土路面來說，為了保證路面具有足夠的摩擦力，會(huì)在水泥混凝土路面上開設(shè)橫向凹槽，利用開...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。