技術(shù)編號(hào):40380316
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)屬于車(chē)輛,具體涉及一種座椅橫梁側(cè)碰傳力結(jié)構(gòu)及車(chē)輛。背景技術(shù)、車(chē)輛面對(duì)側(cè)面碰撞時(shí),座椅橫梁需要將側(cè)面碰撞產(chǎn)生的碰撞能量有效地吸收與傳遞,減小乘員受傷的可能性。、目前,車(chē)輛座椅橫梁總成的側(cè)碰傳力通道一般通過(guò)座椅橫梁本體與門(mén)檻梁焊合組成,座椅橫梁本體的外側(cè)則需要通過(guò)外安裝加強(qiáng)板與門(mén)檻梁加強(qiáng)連接,內(nèi)側(cè)需要通過(guò)內(nèi)安裝加強(qiáng)板連接至前地板總成上的中通道上。目前車(chē)輛座椅橫梁總成的側(cè)碰傳力存在如下缺陷:()內(nèi)外安裝加強(qiáng)板與座椅橫梁本體均在上下方向重疊,在車(chē)輛側(cè)碰過(guò)程中,內(nèi)安裝加強(qiáng)板和外安裝加強(qiáng)板無(wú)法在...
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