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      一種改進(jìn)的電調(diào)管柱潰縮吸能機(jī)構(gòu)的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:40383923

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      本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具體地說是一種改進(jìn)的電調(diào)管柱潰縮吸能機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)、隨著汽車行業(yè)電動化的發(fā)展,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中機(jī)械管柱也向電動化方向創(chuàng)新,由原來的手動調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱诱{(diào)節(jié),同時對管柱的長度有了新的要求,產(chǎn)生了長行程和短行程電調(diào)管柱的概念,潰縮吸能機(jī)構(gòu)也相應(yīng)的更新?lián)Q代,但市場對電動調(diào)節(jié)管柱性能要求卻越來越高。這就需要我們設(shè)計合理的結(jié)構(gòu)滿足市場需求,既要能滿足不同管柱長短行程的需求,又要不影響整體機(jī)構(gòu)性能。、通常潰縮機(jī)構(gòu)設(shè)計安裝在上柱管或是下柱管上,對管柱軸向和徑向調(diào)節(jié)過程中,會跟隨機(jī)構(gòu)運動,但不...
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      • 史老師:共融機(jī)器人、生物啟發(fā)的智能計算、自主學(xué)習(xí)理論與方法
      • 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動力學(xué)