技術(shù)編號(hào)：40384320
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及車輛儀表板管梁，尤其涉及一種儀表板管梁以及車輛。背景技術(shù)、儀表板管梁是車輛儀表板系統(tǒng)中的內(nèi)部骨架，支撐儀表板及其上的各零部件?，F(xiàn)有技術(shù)中，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向管柱安裝在儀表板管梁上，轉(zhuǎn)向管柱直接與方向盤連接，因此如果儀表板管梁的剛度不佳，會(huì)直接影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的模態(tài)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的剛度，使得轉(zhuǎn)向管柱的振動(dòng)引起方向盤的振動(dòng)，從而影響整車方向盤模態(tài)和怠速振動(dòng)的品質(zhì)。同時(shí)，儀表板管梁也需要利用自身的剛度在odb(offset?deformable?barrier，正面偏置碰撞)起到關(guān)鍵作用，以提高...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。