技術(shù)編號(hào)：40384570
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載自適應(yīng)模型建模，尤其涉及一種基于mirls-maekf的自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)魯棒變?cè)鲆嫒蒎e(cuò)控制器。背景技術(shù)、自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)(adaptive?cycle?engine,ace)作為一種創(chuàng)新性的航空燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)，被認(rèn)為是未來(lái)軍事戰(zhàn)斗機(jī)潛在的動(dòng)力解決方案，同時(shí)也展示了在其他飛行器類型(例如超音速商用飛機(jī))中的應(yīng)用潛力。因此，ace具備非常廣泛的應(yīng)用前景。、在自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，自然磨損、腐蝕、積垢及熱蠕變等因素會(huì)導(dǎo)致氣路部件性能退化。當(dāng)前，廣泛應(yīng)用的機(jī)載模型包...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。